產(chǎn)品介紹：

微機控制減震器示功試驗臺主要用于機車軌道車輛所使用的減振器進行示功試驗、線速度試驗、疲勞壽命試驗等。也可制作特種夾具，以適應特殊試樣的疲勞試驗。減震器示功機比較大速度為1m/s，此速度以下可隨意設定速度參數(shù)。

結(jié)構(gòu)特點：

微機減震器示功試驗臺為單工位操作，整體為立式雙柱式結(jié)構(gòu)，由機座、上橫梁及升降機構(gòu)、阻尼力檢測系統(tǒng)、驅(qū)動機構(gòu)、減振器缸筒壓緊機構(gòu)、示功及疲勞工裝、泵站、采集卡、計算機、工控軟件及電控系統(tǒng)、工裝夾具等組成。

1、機座：采用工業(yè)級槽鋼和鋼板焊機而成長方形框架，焊道均勻美觀。

2、上橫梁及升降機構(gòu)：由橫梁、導向立柱、兩升降液壓缸、橫梁鎖緊機構(gòu)、液壓等組成。

3、活塞桿頂緊及回拉機構(gòu)：由液壓缸、導向及連接機構(gòu)、力傳感器及夾具等組成，實現(xiàn)活塞桿夾緊后回拉到工作位置。

4、阻尼力檢測系統(tǒng)：由力傳感器和手動裝夾裝置等組成。力傳感器用于對工件運動過程中的拉伸及壓縮力值進行實時監(jiān)測。

5、驅(qū)動機構(gòu)：由伺服電機、減速機、齒形帶、齒形帶輪、軸承座、主軸、曲柄、滑塊及導向裝置等組成。

6、減振器缸筒壓緊機構(gòu)：由位移傳感器、壓緊油缸、上壓緊板、導柱、底座等組成。由油缸驅(qū)動上壓板上下滑動，實現(xiàn)對減振器缸筒的壓緊。通過位移傳感器監(jiān)控導向器壓裝行程是否到位。

7、示功工裝：由減振器吊環(huán)快速夾緊工裝及減振器缸筒壓緊工裝組成，工裝采用快換結(jié)構(gòu)。上吊環(huán)采用通用結(jié)構(gòu)，手工放入后，采用機械式加緊兩種。

8、液壓系統(tǒng)：由泵站組成，為工件夾緊及上橫梁升降提供動力。

9、采集卡：用于力及位移信號的采集與轉(zhuǎn)化。

技術參數(shù)：

1、比較大力值：10000N

2、速度：可在0.01~1m/s之間可調(diào)

3、行程：0~100mm（人工可調(diào)），顯示測試行程。

4、比較大阻尼力：單只 1m/s時10000N。

5、節(jié)拍：兩個速度點≤12秒/件；

6、測試精度：1%FS

7、試驗竟空間：1000mm(可根據(jù)客戶要求加高)